БЛОГ

Тұрақты ток щеткасыз қозғалтқыш тұрақты қуат жылдамдығын реттеу режимі

Әлсіз магниттік жылдамдықты реттеу деп аталатын, жылдамдықты реттеудің бұл режимі, мәні қосымшаның тұрақты айналу моменті жылдамдығын реттеу режимі болып табылады, негізінен кейбір жағдайларда, жылдамдықты реттеудің кең ауқымын қажет етеді, мысалы, кейбір порталдық төсек, қажеттілігіТұрақты ток щеткасыз қозғалтқышберу өте баяу болғанда өңдеу, момент өте жоғары болуы керек; Ал момент өте жеңіл болған кезде өте жылдам жұмыс істеу керек, бұл уақытта пышақ тұрақты айналу моменті жылдамдығын реттеу режимі бар кезде және кері магниттік жылдамдықты реттеу режимі әлсіз болғанда, бұл кезде қозғалтқыштың максималды қуаты бірдей.

Сондай-ақ кейбір электр көліктері бар, төмен жылдамдықпен жоғары көтерілу өте баяу жүгіру үшін, көп айналу моменті қажет, ал тегіс жолдың кедергісі аз және өте жылдам жұмыс істегісі келеді, бұл жолы да электр жылдамдығын реттеуге ұқсас тұрақты қуат жылдамдығын реттеуді пайдалану қажет. жылдамдықты реттеуге механикалық ауысу немесе жылдамдық қатынасын реттеу. Жалпы әлсіз магниттік жылдамдықты реттеу, тұрақты магнитті қозғалтқышқа жарамайды, сондықтан магнит ағынын Φ бөлек басқару мүмкін емес.
Магниттік өрісті әлсірету үшін ауа саңылауының Φ өлшемін тікелей азайту болып табылады, бұл кезде қоздыру катушкасының тогын азайтуға болады, әдетте қоздыру катушкасында PI реттеу үшін кремниймен басқарылатын немесе өрістік эффект түтігі қолданылады. қол жеткізу үшін ағымдағы көзді шығаруға оралыңыз.
Магниттік жылдамдықты реттеу әлсіз болған кезде, қозғалтқыш жылдамдығы неғұрлым жоғары болса, қозғалтқыштың максималды айналу моменті соғұрлым аз болады, оны атап өту керек және әдетте шектеусіз азайту емес, номиналды қоздыру тогының шамамен 90% бақылауға болады.